“近年来，木之君无砟轨道修复技术得到广泛运用，2017年公司完成了1.5亿元的年产值。”木之君副总经理杜慧森介绍，无砟轨道修复技术是木之君与中国铁道科学研究院共同取得的研究成果，获得了9项专利，属全国首创。以前无砟轨道修复技术大部分要从国外引进，而木之君这一技术的诞生打破了国外技术壁垒。
　　木之君科技有限公司是一家集高速铁路轨道交通材料研发生产和高速铁路病害整治施工为一体的科技型民营企业，是中国铁道科学研究院的战略合作伙伴，也是唯一授权合作公司。主要从事各种铁路工程施工，并先后承接了沪杭、宁杭客运专线及沪杭城际等20余条线路的维修项目。目前已有500余名技术工人在全国各地高铁上进行轨道维修，预计2018年产值突破2亿元。
　　无砟轨道运用于高铁、客专线路，区别于普通铁路的有砟轨道，后者以枕木、碎石块为承重基座，而前者以水泥铸就的整体道床承重，平整性、稳定性好，成就了“硬币竖立数分钟而不倒”的中国高铁传奇。